Knapp 4.000 Bewertungen von MSC-Kreuzfahrtschiffen sind in den 9 Internetportalen mit nennenswerten Fallzahlen eingetragen, die in eine Auswertung der FT-Freizeit und Touristik GmbH, Grafschaft, aufgenommen wurden.

Die MSC Lirica ist die eigentliche Überraschung bei der Auswertung: Das älteste Schiff (2003) der neuen Baureihen bei der MSC schneidet am besten bei den Gästen ab – noch vor den beiden größten Schiffen MSC Fantasia und MSC Splendida, die auf den Plätzen 2 und 3 folgen.

Auffallend auch, dass immer die ersten Schiffe einer Baureihe am besten bewertet werden – die MSC Lirica, die MSC Musica und die MSC Fantasia. Anscheinend erfährt das jeweils erste Schiff einer Baureihe die größte Aufmerksamkeit, im Bau wie in der Bewirtschaftung.

Vergleicht man die Baureihen, werden von Passagieren die ältere Lirica-Baureihe (mit etwa je 2000 Passagieren an Bord eines Schiffes) und die neueste Fantasia-Baureiche (mit etwa 4000 Passagieren) am besten bewertet; die mittlere Musica-Baureihe (mit etwa 3000 Passagieren) fällt dagegen ab. Wiederum überraschend auch hier das gute abschneiden der „ältesten“ Schiffe, auch wenn man an den Bonus für Neubauten (einschließlich der dort weit umfangreicher vorhandenen Freizeiteinrichtungen) denkt.

Am Ende der Beliebtheitsskala liegt der „Klassiker“ MSC Melody, der zumindest in der Gast-Bewertung seine besten Zeiten hinter sich hat. Nicht mehr bewertbar die MSC Rhapsody, und noch nicht der Neubau MSC Magnifica.

Zusammenfassend: Nicht die Größe allein zählt anscheinend bei den Gästen. Die kleineren und älteren MSC-Kreuzfahrtschiffe haben ihr Publikum, das sie im Vergleich zu den anderen MSC-Schiffen bestens bewertet.

(8.3.2010 – FT-Freizeit und Touristik GmbH / www.kreuzfahrt-forschung.de)

Freizeiteinrichtungen nicht entsprechend der Größe des Schiffes, auch nicht Vielfältig; positiv die vielen Bars. Freizeitprogramm sehr begrenzt und auch sehr einfach; auffallend auch das sehr eingeschränkte und nicht sehr anspruchsvolle Programm im Theater. Das Thema Wellness ebenso nicht sehr der Aktualität und der Größe des Schiffes angepasst; mehrere kleine Saunen, zwei Dampfbäder, und ein Ruheraum mit 9 Liegen! Die Wellnessanwendungen extrem überteuert, etwa auf dem 2,5fachen des üblichen. Bordinformation erfolgt fast ausschließlich über die Bordzeitung, leider eher ein Werbeblatt für den An-Bord-Verkauf. Landgänge vielseitig, auch in mehreren Sprachen angeboten; leider überhaupt keine qualifizierten Informationen für diejenigen, die individuell an Land gehen möchten.
Insgesamt: Ein schönes Schiff, dem man insbesondere im Restaurant nachhaltige Verbesserungen wünscht.

Vergleich zu anderen MSC-Schiffen: Bordeinrichtungen sind in allen Schiffskategorien sehr ähnlich, passen in ihrer Struktur inbesondere auf die Lirica-Klasse von MSC, auch noch auf die Musica-Klasse. Im Restaurant-Bereich punktet die Musica-Klasse mit den besonderen Restaurants. Im Wellness- einschließlich Fitness-Bereich punkten alle kleineren Schiffe mit einem deutlich höheren Platzangebot gegenüber der Splendida (und entsprechend der Fantasia). Leider gilt hier: Mehr Größe bringt nicht mehr Klasse.

Trend durch Vergleich zu MSC-Wertungen aus den Vorjahren: MSC-Schiffe sind immer sehr gepflegte Schiffe, mit dem eigenen, italienisch geprägten MSC-Flair. Am Service gibt es – von kleinen Ausnahmen abgesehen, meist zeitbedingt Schiffs-/Routenbezogen wie vor einigen Jahren auf der Lirica – größere Dinge nicht auszusetzen; allerdings zeigt sich ein den direkt personenbezogenen Serviceleistungen eine deutlich negative Verschiebung seit Einführung des obligatorischen Trinkgeldes. Sehr negativ hat sich das Speisenangebot im Restaurant entwickelt. Angangs waren es noch hervorragende Buffets und Menüs auf der Lirica 2003 und dann auch auf Opera und Sinfonia in den direkten Folgejahren. Danach folgte ein schon reduzierter Wareneinsatz, jedoch eine gediegene, qualitativ hochwertige italienische Küche, dem Thema Kreuzfahrt gerecht werdend. Leider hat sich dies nun zu einem sehr einfachen Angebot entwickelt – das Frühstück hätte an Land Probleme, in einem 3-Sterne-Hotel zu bestehen, beim Abendessen einfachster Wareneinsatz, nur spärlich mal ein Stück richtiges Fleisch, und beim Captains-Dinner freut man sich, so etwas ähnliches wie ein Steak zu bekommen. Gerade zu kläglich – das sogenannte Buffet Magnifice (bestehend insbesondere aus Deko, zum Essen viele Kuchen, dazu vier verschiedene kalte Einfach-Salate – weder Fleisch noch Fisch, geschweige denn Krustentiere). Leider: Kantinen-Niveau, und im Buffetrestaurant nicht einmal das Beste. Schade.

MSC Splendida – eine aktuelle Bewertung

(25.2.2010 - FT-Freizeit und Touristik GmbH Grafschaft / www.kreuzfahrt-forschung.de)